Esploristo est un Jeanneau Sun Odyssée 42.2 dont la réputation n’est plus à faire. Sécurité, maniabilité et confort sont les maitres mots de ce voilier.

Sa coque fut spécialement conçue afin de faire face à diverses conditions de mer tout en gardant une maniabilité accrue. Très stable et simple à manœuvrer, le Sun Odysse 42.2 marque un tournant décisif dans la construction des voiliers de haute mer.

À l’ancre, Esploristo marie le confort d’une maison et l’exotisme du mouillage. Le cockpit est large et le pont dégagé, le carré est chaleureux et lumineux, les cabines spacieuses et les nombreux rangements permettent une organisation simple.

Que ce soit en mer ou au mouillage, nous avons parfois eu des conditions météorologiques peu enviables. Quoi qu’il en soit, à aucun moment nous avons douté de notre sécurité et c’est ce qui fait la différence entre un Jeanneau et un voilier d’un autre constructeur.

Esploristo n’a eut que 2 propriétaires, qui l’ont entretenu avec méticulosité et ont navigué principalement le long des côtes françaises sans jamais le louer à un tiers. Nous l’avons acquis en 2015, pour un voyage long court en famille et avons mis un point d’honneur à maintenir comme neuf un voilier de cette qualité.

Après la méditerranée, les caraïbes et le Pacifique, il est temps pour nous de passer la main à un nouveau capitaine.

Esploristo est clefs en main incluant de nombreux petits plus, puisque nous laissons tout à bord!

NAVIGATION - ÉLECTRONIQUE

Instrument Raymarine:
     - Tridata
     - ST60 vent
     - ST60 vitesse
     - ST6002 pilote
Écrans multifonction:
     - Raymarine C80 à poste à la barre
     - Raymarine A60 à la table à carte
     - Raymarine C70 (de secours)
     - Deux antennes GPS
Pilote Raymarine SPX 10 / Vérin Type 1
Radar Raymarine
VHF fixe Navicom RT550 AIS - VHF portable Navicom RT 330
Télécommande Raymarine SmartController
Bracelets Raymarine Lifetag

Portique Inox - Support annexe - Mat de charge moteur Hors Bord
Panneaux solaires 2 x 130w et 1 x 160w
Éolienne ATMB 350 (2015)
Mastervolt MassCombi 12v/2000w
BTM-III - BlueSolar MPPT 100/30
3 batteries de servitude 105AH (2018) - 1 batterie moteur 108 AH

Gréement courant en bon état avec plusieurs drisses de rechange
Gréement dormant changé en 2014 
15 amarres dont 6 neuves (entre 10m à 20m chacune)
Chaîne 10mm de 70m (2018) - Ancre Spade de 20 kg
Mouillage secondaire complet avec ancre CQR 15 kg
Mouillage arrière FOB Light avec chaîne et amarre Ankarolina 56m

Tangon de SPI (2016)
Spi symétrique
Spi asymétrique
Génois Dacron 130% (2016)
Grand-voile sur enrouleur

Survie Plastimo 6 places (2015)

MOTEUR

Volvo MD22L 50 HP - 2000 heures
Alternateur 110A (2009)
Presse-étoupe Volvo - Pré-filtre
Réservoir diesel de 165L

INTÉRIEUR

Dessalanisateur 60L/h 12v (2017)
Chauffe-eau 24L Isotemp (2009)

Cuisine en long
coussins recouverts à neuf (2019)
3 cabines double (matelas comme neufs)
2 salles de bain dont une dispose d’une cuve à eaux noires (50L)

2 réservoirs eau douce de 240L chacun

Pratiquement tous les vernis refaits (2019)

ANNEXE

Annexe semi-rigide Highfield Ultra Light en Hypalon de 2m60 (2018)
Housse protection solaire
Moteur Yamaha 4T 6HP

DE NOMBREUSES PIÈCES DE RECHANGE... NOUS LAISSONS TOUT À BORD!

 Localisation dans le Pacifique sud (livraison possible en Australie, NZ, NC, Vanuatu)

En 2015, le gel coat a été mis à nu et quatre couches de peinture époxy ont été appliquées (mesure préventive, aucune trace d’osmose).

Dernier carénage en 2019

Moteur en parfait état cumulant moins de 2000 heures au compteur.

Table à carte avec Raymarine A60

Vernis refait en 2019

Cuisine en long avec frigo, gazinière et évier double

Deux salles de bain complète

Cabine avant spacieuse

De nombreux rangements dans chaque cabine

Deux cabines arrières pouvant accueillir deux adultes

Large cockpit

Drisses et écoutes ramenées au cockpit

Écran Raymarine C80 à poste

Annexe semi-rigide Highfield Ultra Light en Hypalon de 2m60 (2018)